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我当时就在想：自动驾驶那么有意思的话，以后谁还需要出租车司机呢？你兴奋个毛线啊？不过这确实可以表明：中国和美国的普通人，对科技的态度确实是很不同的，一个出租车司机都能为自动驾驶那么兴奋，在美国是不可想象的，司机早上街罢工了，还是咱们中国人热爱未来。

“这充分暴露出一些部门、企业在信息安全保护和内部管理中存在着漏洞。有的相关企业，并非没有制定规章制度，而是没有落实。”蹇俊认为，“与此同时，新变化新情况不断出现，一定程度上也导致了规章制度的滞后和一些漏洞的出现，给了犯罪分子可乘之机。”他认为，加强相关企业安全意识迫在眉睫，要通过进一步完善内部管理制度、强化行业自律等方式，将防线前移。此外，还要对掌握公民个人信息的工作人员加强保密教育和培训，让他们了解自身的责任和义务，知晓法律底线和犯罪后果。

曾永坚：可考虑公用及优质房托避险港股今日持续走低，更跌向27578点今年新低．受累土耳其经济危机影响，市场担心会扩散至欧洲，勾起对欧洲经济风险的关注．市场充斥不明朗因素．曾永坚续称，恒指早前反弹重上高位或因部分蓝筹放榜表现理想．然而随着业绩期逐步过去，相信短期反弹已完，大市短线会向下发展，料支持位于27500点，而阻力位会于28300点。

注释：净买入金额=前五营业部买入金额-前五营业部卖出金额净买入占比=净买入金额/当天或区间成交金额属于异常波动情形的，公布异常波动期间（3个交易日内），累计买入/卖出金额最大5家会员营业部的名称及其买入/卖出金额。关于龙虎榜的更多解密，点击阅读《一文读懂龙虎榜（收藏版）》

此次港交所被拒在市场意料之中。英国商业大臣利德索姆（Andrea Leadsom）曾表示，监管机构将“非常仔细地调查任何对英国安全有影响的事件”。英国政府发言人也表示，伦敦证交所“是英国金融体系至关重要的一部分……政府和监管机构将密切关注相关细节”。

技术上，周线空头排列，日线空头有所放缓，力度减弱，但是暂时无明显底部反转信号，受此影响，行情或将继续维持低位反复洗盘整理行情，然后等待信号和时机展开反弹，并且我们可以看到，从1366的回落，前期形成过3次震荡下行，第一次是从1301至1326，第二次是从1282至1309，第三次则是从1237反弹至1266，那么下跌过程中不猜底，等待底部区域走出来之后，才能再做波段多单，因此只要1245不破位，所以周初短线阻力关注1227-35，重点关注1245破位情况。